La fin des subventions pour les véhicules électriques au Québec en 2027

À partir du 1er janvier 2025, les automobilistes québécois vont assister à une transformation majeure dans le paysage des incitatifs gouvernementaux pour l’achat de véhicules hybrides et électriques. Le programme Roulez vert, en place depuis 2012 aux côtés de la subvention fédérale de 5000 $, subira une série de coupes budgétaires, culminant avec son abolition totale en 2027. Les subventions pour les véhicules 100 % électriques d’occasion et pour les motocyclettes électriques passeront respectivement à 2000 $ et à 1000 $ au 1er janvier 2025. Ces subventions sont actuellement de 3500 $ et de 2000 $.

Une décision attendue

À l’époque du gouvernement Charest, les responsables qui avaient lancé le programme avaient aussi mentionner que les subventions auraient une durée dans le temps. Depuis 2012, le programme Roulez vert, combiné à la subvention fédérale, a été l’incitatif majeur pour encourager l’adoption des véhicules électriques au Québec. Toutefois, le gouvernement Legault estime que ces rabais ne sont plus aussi importants qu’auparavant, arguant que le marché des véhicules électriques atteindra bientôt sa maturité.

Certaines mesures seront maintenues

Malgré la fin des incitatifs pour l’achat de véhicules, le gouvernement du Québec maintiendra son engagement envers l’électrification des transports. Le rabais de 600 $ sur l’installation de bornes de recharge à domicile, visant à faciliter l’accessibilité aux recharges pour les propriétaires de véhicules électriques, sera maintenu au-delà de 2027. Le Québec vise toujours à avoir au moins 2 millions de véhicules électriques sur ses routes d’ici 2030, avec une flotte actuelle de 240 000 véhicules électriques.

Quel avenir pour l’électromobilité Québécoise?

Avec le déclin des subventions, l’avenir de l’électromobilité au Québec reste une question en suspens. L’intérêt croissant des consommateurs et le maintien du rabais sur les bornes de recharge suggèrent que malgré les défis, le Québec est bien déterminé à poursuivre sa transition vers une mobilité plus durable. Reste à voir comment les automobilistes québécois réagiront à cette nouvelle ère post-subvention.

Réduction des rabais du programme Roulez vert

31/12/24 01/01/25 01/01/26 01/01/27

Véhicules électriques ou à pile à combustible neufs 7 000 $ 4 000 $ 2 000 $ 0 $
Véhicules hybrides rechargeables neufs* 5 000 $ 2 000 $ 1 000 $ 0 $
Véhicules électriques d’occasion 3 500 $ 2 000 $ 1 000 $ 0 $
Motocyclettes électriques 2 000 $ 1 000 $ 500 $ 0 $
Motocyclettes électriques à vitesse limitée 500 $ 0 $ 0 $ 0 $
Bornes de recharge à domicile 600 $ 600 $ 600 $ 600 $

*Le rabais actuel de 5000 $ s’applique aux véhicules hybrides dont la capacité de la batterie est d’au moins 15 kWh.

Avec des renseignements de Radio-Canada

Le texte La fin des subventions pour les véhicules électriques au Québec en 2027 provient de L’annuel de l’automobile – Actualité automobile

Lire la suite sur Annuelauto.ca

 

Autres articles de Benoit Charette:

Une étude révèle un recul de l’intérêt pour les véhicules électriques

Un récent sondage indique que moins de Canadiens envisagent d’acheter un véhicule électrique (VÉ) lors de leur prochain achat automobile. Alors que les intentions globales d’achat de véhicules augmentent, l’enthousiasme pour les modèles…

80 % des véhicules volés aux États-Unis ne sont pas verrouillés

Les voleurs de voitures sont des opportunistes, et malheureusement, de nombreux propriétaires de véhicules leur facilitent grandement la tâche. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), un véhicule est volé toutes…

Nissan réduit sa production de 17 % aux États-Unis

Nissan a annoncé qu'elle allait réduire sa production de 17 % aux États-Unis d'ici mars 2025, en réponse à la baisse des ventes mondiales et à une situation financière de plus en plus préoccupante. Cette décision touche principalement…

Merci à notre partenaire Benoit Charette pour sa contribution à Canada Motor Jobs

 

/by